2004年4月6日，第15届米其林轮胎设计大赛的学生作品在底特律展出。15名来自世界各地的设计专业学生展出了他们引以为豪的作品。
轮胎设计，作为汽车设计独立出来的一部分，它所引起的注目丝毫不亚于前者。而其设计的重点也从功能性逐步转向概念性，文化因素在其中发挥了巨大的作用。近年来，轮胎设计专业的学生们正面临着一系列的挑战。对于他们而言，未来的轮胎不仅是驾驶的必要工具，更是一种文化艺术的体现。今年，具有悠久历史和文化底蕴的中国成了学生们设计轮胎的主要灵感。
将中国元素和米其林PAX轮胎系统结合在起来，成就了2004轮胎设计独有的东方风情
NickRenner的设计主要着眼于中国的竹子和水墨画所透射出的文化哲理。轮胎的设计上既包含竹子的美丽身姿，同时借鉴了它们的精巧动能。设计师通过竹子给予的灵感，将之运用于轮胎的辐条上。轻巧、简单、中空等概念从轮胎的各个部位都能得到体现。尤其是为了增加轮胎受重能力，设计师采用了折叠技巧。此外，NickRenner将轮胎的制动装置集合于轮胎的中央部位，这样就能降低对轮胎的阻碍，最大化利用它的动力和效率。
JeffHammoud的设计则正好与NickRenner的设计形成鲜明对比，他采用了中国最具传统意义的宝塔建筑、龙爪以及人类的脊梁骨等形状。其中，脊梁骨状的轮胎辐条再一次吸引了众人的目光，在功能上，这样的辐条能起到轮胎紧急制动后缓冲的功能。此外，辐条顶端还运用了龙爪的设计，龙爪勾住轮胎边缘部位，既精巧又华丽。整个设计寓意“长寿”和“欢快”，这恰巧也符合轮胎坚实耐用的要求。
